El Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental dio luz verde a las obras tempranas de la nueva concesi\u00f3n de la Ruta del Itata, permitiendo su ejecuci\u00f3n sin un nuevo tr\u00e1mite ambiental. <\/p>\n
La resoluci\u00f3n habilita la construcci\u00f3n de paraderos, pasarelas, accesos de emergencia y mejoras viales solicitadas por a\u00f1os por las comunidades que usan las rutas 152 y 158.<\/p>\n
El seremi de Obras P\u00fablicas de \u00d1uble, Freddy Jelves, destac\u00f3 que esta autorizaci\u00f3n \u201crepresenta un paso concreto hacia la seguridad y conectividad que nuestras comunidades han esperado por a\u00f1os\u201d, se\u00f1alando que las obras podr\u00e1n iniciar en los plazos establecidos. <\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que el MOP y la concesionaria trabajan en la definici\u00f3n del cronograma, cuyo inicio se prev\u00e9 para 2026, junto con la entrada en operaci\u00f3n del sistema de peaje Free Flow en septiembre del mismo a\u00f1o.<\/p>\n
La concesi\u00f3n, adjudicada a Sacyr, considera 96 kil\u00f3metros de intervenci\u00f3n entre \u00d1uble y Biob\u00edo. <\/p>\n
En \u00d1uble se ejecutar\u00e1n paraderos, dos pasarelas y accesos de emergencia que beneficiar\u00e1n a sectores como Rucapequ\u00e9n, Quinchamal\u00ed, La Cantera y R\u00e1nquil. <\/p>\n
Vecinos de la zona valoraron la decisi\u00f3n, destacando que los nuevos accesos ser\u00e1n claves tanto para el transporte diario como para enfrentar emergencias como incendios forestales.<\/p>\n
Con esta resoluci\u00f3n, las autoridades esperan que las intervenciones comiencen en el corto plazo, marcando un avance significativo para mejorar la seguridad y conectividad de la ruta que une Chill\u00e1n con Concepci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental dio luz verde a las obras tempranas de la nueva concesi\u00f3n de la Ruta del Itata, permitiendo su ejecuci\u00f3n sin un nuevo tr\u00e1mite ambiental. La resoluci\u00f3n habilita la construcci\u00f3n de paraderos, pasarelas, accesos de emergencia y mejoras viales solicitadas por a\u00f1os por las comunidades que usan las rutas 152 y …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-51343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuble"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51345,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343\/revisions\/51345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}