{"id":52433,"date":"2026-02-01T23:02:18","date_gmt":"2026-02-01T23:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/?p=52433"},"modified":"2026-02-01T23:02:18","modified_gmt":"2026-02-01T23:02:18","slug":"gigante-china-frena-obras-de-la-ruta-5-entre-talca-y-chillan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radionuble.cl\/v1\/2026\/02\/01\/gigante-china-frena-obras-de-la-ruta-5-entre-talca-y-chillan\/","title":{"rendered":"Gigante china frena obras de la Ruta 5 entre Talca y Chill\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"105\" data-end=\"595\">Un nuevo conflicto golpea a uno de los proyectos viales m\u00e1s relevantes del centro sur del pa\u00eds. La empresa estatal china <strong data-start=\"226\" data-end=\"267\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">China Railway Construction Corporation Limited<\/span><\/span><\/strong> (CRCC) present\u00f3 una discrepancia formal ante el <strong data-start=\"316\" data-end=\"357\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Panel T\u00e9cnico de Concesiones<\/span><\/span><\/strong>, acusando retrasos, indefiniciones t\u00e9cnicas y modificaciones de obras por parte del <strong data-start=\"442\" data-end=\"483\"><span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Ministerio de Obras P\u00fablicas<\/span><\/span><\/strong> en la concesi\u00f3n <strong data-start=\"500\" data-end=\"530\">Ruta 5 Tramo Talca\u2013Chill\u00e1n<\/strong>, iniciativa que considera una inversi\u00f3n de <strong data-start=\"574\" data-end=\"594\">US$ 804 millones<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"597\" data-end=\"960\">El proyecto contempla el mejoramiento de cerca de <strong data-start=\"647\" data-end=\"678\">195 kil\u00f3metros de la Ruta 5<\/strong>, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de una <strong data-start=\"713\" data-end=\"740\">v\u00eda alternativa a Talca<\/strong>, con obras como puentes, viaductos, pasos ferroviarios, pasarelas y una autopista de doble calzada. CRCC se adjudic\u00f3 la concesi\u00f3n en marzo de 2021 y el inicio de las obras estaba fijado originalmente para enero de 2025.<\/p>\n<p data-start=\"962\" data-end=\"1314\">Sin embargo, seg\u00fan expuso la compa\u00f1\u00eda ante el \u00f3rgano t\u00e9cnico, los retrasos en la revisi\u00f3n del <strong data-start=\"1056\" data-end=\"1099\">Proyecto de Ingenier\u00eda de Detalle (PID)<\/strong> y las solicitudes de modificaciones introducidas por la Inspecci\u00f3n Fiscal del MOP han obligado a <strong data-start=\"1197\" data-end=\"1259\">postergar el inicio de la construcci\u00f3n hasta marzo de 2027<\/strong>, es decir, m\u00e1s de <strong data-start=\"1278\" data-end=\"1313\">dos a\u00f1os despu\u00e9s de lo previsto<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"1316\" data-end=\"1619\">En el escrito, la empresa fue enf\u00e1tica al se\u00f1alar que, \u201c<strong data-start=\"1372\" data-end=\"1491\">a un a\u00f1o del inicio proyectado de las obras, la concesionaria no tiene claridad sobre las obras que deber\u00e1 ejecutar<\/strong>\u201d, agregando que las indefiniciones han hecho que el proyecto \u201c<strong data-start=\"1554\" data-end=\"1575\">no resulte viable<\/strong>\u201d, al punto de dificultar su financiamiento.<\/p>\n<p data-start=\"1621\" data-end=\"2052\">CRCC sostiene que durante la revisi\u00f3n del PID se incorporaron modificaciones fuera del procedimiento contractual, vinculadas a <strong data-start=\"1748\" data-end=\"1812\">restricciones t\u00e9cnicas y demandas ciudadanas o territoriales<\/strong> que no estaban contempladas en los proyectos referenciales. De acuerdo con la firma, el valor de estas obras adicionales bordea los <strong data-start=\"1945\" data-end=\"1964\">US$ 85 millones<\/strong>, varias de las cuales \u2014asegura\u2014 <strong data-start=\"1997\" data-end=\"2051\">no han sido reconocidas ni formalizadas por el MOP<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"2054\" data-end=\"2482\">Producto de este escenario, la empresa solicit\u00f3 al Panel T\u00e9cnico que se le reconozca el derecho a una <strong data-start=\"2156\" data-end=\"2231\">compensaci\u00f3n por sobrecostos de construcci\u00f3n equivalente a UF 3.137.524<\/strong>, es decir, cerca de <strong data-start=\"2252\" data-end=\"2272\">US$ 142 millones<\/strong>, o el monto que el organismo estime correspondiente. Adem\u00e1s, pidi\u00f3 compensaciones por el <strong data-start=\"2362\" data-end=\"2423\">mayor costo financiero asociado al IVA de la construcci\u00f3n<\/strong>, tanto de las obras originales como de las modificaciones.<\/p>\n<p data-start=\"2484\" data-end=\"2737\">Junto a lo anterior, la concesionaria solicit\u00f3 una <strong data-start=\"2535\" data-end=\"2558\">extensi\u00f3n de plazos<\/strong> de <strong data-start=\"2562\" data-end=\"2591\">38 meses para el Sector 1<\/strong> y <strong data-start=\"2594\" data-end=\"2623\">33 meses para el Sector 2<\/strong>, lo que implicar\u00eda un retraso superior a <strong data-start=\"2665\" data-end=\"2677\">30 meses<\/strong> en la <strong data-start=\"2684\" data-end=\"2723\">Puesta en Servicio Provisoria (PSP)<\/strong> del proyecto.<\/p>\n<p data-start=\"2739\" data-end=\"3086\">CRCC, considerada una de las <strong data-start=\"2768\" data-end=\"2814\">40 constructoras m\u00e1s importantes del mundo<\/strong>, advirti\u00f3 que la ruptura del equilibrio econ\u00f3mico del contrato no se debe solo a la falta de reconocimiento de ciertas obras, sino al <strong data-start=\"2949\" data-end=\"3069\">impacto acumulado de las actuaciones del MOP sobre los plazos, la secuencia de ejecuci\u00f3n y los supuestos financieros<\/strong> de la concesi\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"3088\" data-end=\"3324\">La discrepancia ahora deber\u00e1 ser analizada por el Panel T\u00e9cnico de Concesiones, en un proceso que podr\u00eda marcar el futuro de una de las obras de infraestructura m\u00e1s estrat\u00e9gicas para la conectividad entre las regiones del Maule y \u00d1uble.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un nuevo conflicto golpea a uno de los proyectos viales m\u00e1s relevantes del centro sur del pa\u00eds. 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