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Durante la primera semana de junio, la Municipalidad de Chill\u00e1n Viejo dio el puntapi\u00e9 inicial a un esperado proyecto de infraestructura urbana orientado a mejorar la seguridad vial y la conectividad de los peatones.<\/p>\n
Con un financiamiento de $30 millones proveniente \u00edntegramente de fondos municipales, las cuadrillas operativas comenzaron los trabajos, para intervenir un total de 1.000 metros lineales de veredas que presentaban severos da\u00f1os en diversos puntos estrat\u00e9gicos de la comuna.<\/p>\n
Al respecto, el alcalde de Chill\u00e1n Viejo, Jorge del Pozo, destac\u00f3 el despliegue t\u00e9cnico y humano puesto en marcha, enfatizando el compromiso de la administraci\u00f3n con el est\u00e1ndar de los espacios p\u00fablicos.<\/p>\n
Esta primera etapa del plan se concentra espec\u00edficamente en el cuadrante norte de la ciudad, un sector delimitado entre la Avenida Bernardo O\u2019Higgins y calle Domingo Ortiz de Rosas, y transversalmente entre las calles Barboza y Luis Arellano.<\/p>\n
Desde la Direcci\u00f3n de Obras Municipal recalcaron que los trabajos se ejecutan sobre casos puntuales y previamente diagnosticados. Se trata de tramos espec\u00edficos que evidenciaban un evidente deterioro estructural debido a su antig\u00fcedad, adem\u00e1s de fracturas y desniveles provocados por el levantamiento que generan las ra\u00edces de \u00e1rboles de gran envergadura.<\/p>\n
Junto con el impacto urban\u00edstico, la iniciativa cumple un importante rol social al generar empleo directo para cuatro vecinos de la comuna por un periodo continuo de tres meses.<\/p>\n
Con el vaciado de las primeras capas de hormig\u00f3n fresco, el municipio busca mitigar los riesgos de ca\u00eddas y optimizar el desplazamiento de adultos mayores y personas con movilidad reducida, proyectando la extensi\u00f3n de este plan piloto hacia nuevos barrios residenciales durante los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
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