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Concesionaria SACYR se adjudica la segunda concesión de la ruta del Itata

Este viernes 14 de marzo fue publicado en el Diario Oficial el Decreto Supremo de Adjudicación de la Segunda Concesión Ruta del Itata (Ex Acceso Norte a Concepción) a la empresa Sacyr. Esta nueva concesión involucra una inversión de UF 12.527.000 (MM USD 564) y permitirá actualizar los estándares de seguridad y servicio de cerca de 96 km del trazado existente, que se ubica en las regiones de Ñuble y Biobío.

Dentro de esta extensión se incluyen aproximadamente 75 km de la Ruta 152; 14 km de la Ruta 158 y una nueva conexión de 7 km, que conectará de forma directa a la Ruta 152 con la Ruta 146.

Cabe recordar que el proyecto fue llamado a licitación por la Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, el 17 de agosto de 2023 y recibió el 13 de septiembre de 2024 cuatro ofertas que correspondieron a las empresas Intervial Chile S.A., Inversiones en Infraestructuras Chile S.p.A, Vías Chile S.A. y Sacyr Concesiones Chile SpA. Esta última fue la que presentó el pasado 11 de octubre la oferta más atractiva para el Estado.

Esta Segunda Concesión contempla la operación, mantención y desarrollo de nuevas obras que mejorarán el estándar y la seguridad de las rutas.

El Director General de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, señaló que la obra facilitará la conectividad entre localidades como Chillán Viejo, Chillán, Ránquil, Florida, Tomé, Penco y Concepción, por donde pasan las rutas 152 y 158 y la futura nueva conexión entre las rutas 152 y 146. “Se mejorará por un lado el trazado, rectificando zonas que hoy son complejas de transitar y, por otro lado, se incorporarán obras de seguridad vial. En el marco del Programa Buen Vecino, que impulsa la Dirección General de Concesiones, en la nueva concesión desarrollaremos ciclovías y mejoramientos a las pasarelas, y un puente peatonal sobre el río Itata, entre otros”.

 Se estima que las nuevas estructuras y obras iniciarán su construcción en 2029, etapa en que se generarían en torno a 3.600 empleos promedio mensual. En tanto, la entrada en operación de la totalidad de las obras se daría en 2033.

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