MOP Ñuble lanza mayor intervención en ruta Chillán-Yungay con inversión de $60 mil millones
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) de la Región de Ñuble ha anunciado la mayor intervención en la ruta Chillán-Yungay, que incluye las obras de reposición de los tramos I y II entre Chillán Viejo y San Ignacio.
Este importante proyecto, que beneficiará a más de 17 kilómetros de la ruta N-59-Q, busca mejorar significativamente las condiciones de seguridad y conectividad para los más de 17 mil vehículos que transitan diariamente por esta arteria vital.
Durante una ceremonia realizada en el sector del puente Las Lajuelas, kilómetro 0 del proyecto, el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, en compañía de los alcaldes de Chillán Viejo, San Ignacio y El Carmen, así como del director regional de Vialidad, Oliver Morales, anunciaron la finalización del proceso de precalificación de empresas.
Este paso permite avanzar al llamado a licitación de las obras durante el cuarto trimestre del año.
El seremi Paulo De la Fuente destacó que la intervención de la ruta Chillán-Yungay involucrará una inversión del MOP de más de 60 mil millones de pesos.
“Estamos muy contentos de anunciar que este cuarto trimestre realizaremos el llamado a licitación para la construcción de los tramos 1 y 2 de la ruta N-59-Q. Estas obras buscan mejorar la seguridad de esta ruta, conocida como la ‘ruta de la muerte’, y facilitar la conectividad entre Chillán y las comunas de Yungay, Pemuco, El Carmen, San Ignacio, Bulnes y Chillán Viejo”, afirmó De la Fuente.
Las obras incluirán la construcción de pistas de 3.5 metros de ancho, bermas, ciclovías y el reemplazo de los puentes Las Lajuelas, Quilmo, Larqui, Cantarana y Meco. Además, se eliminará la peligrosa cuesta Quilmo, lo que permitirá una circulación más fluida y segura.
El alcalde de Chillán Viejo, Jorge Del Pozo, expresó su satisfacción con el anuncio: “Esta noticia es muy relevante, ya que estamos en una ruta muy peligrosa. La reposición del puente Las Lajuelas y la eliminación de la cuesta Quilmo mejorarán significativamente la seguridad y la conectividad de nuestra región. Esto ha sido un sueño muy anhelado para nuestra comunidad”.
Por su parte, el alcalde de San Ignacio, Patricio Suazo, comentó: “Hoy es un día muy especial para nosotros. Hemos visto obras tremendas como el puente Santa Isabel y la ruta de El Carbón. Este nuevo proyecto es una realidad que beneficiará a todos, mejorando la infraestructura y facilitando el desarrollo económico de nuestra comuna”.
El alcalde de El Carmen, José San Martín, añadió: “Este proyecto ha sido altamente esperado y es el resultado de más de 10 años de trabajo y perseverancia.
Aunque el costo ha aumentado, lo importante es que las obras ya son una realidad que mejorará la vida de todos los habitantes de nuestra región”.
Además de la reposición de los tramos I y II, el seremi Paulo De la Fuente anunció la conservación de la ruta entre Pemuco y El Carmen, con un recapado entre los km 39 al 42.5.
Estos trabajos serán adjudicados a la empresa Remfisc, que también intervendrá las rutas de acceso a San Ignacio (N-655) y El Carmen (N-777).
Asimismo, De la Fuente reveló que se licitarán dos diseños adicionales: uno para la construcción de un bypass interurbano en Quiriquina y Pueblo Seco, evitando la expropiación de viviendas aledañas a la ruta actual, y otro para ampliar a segundas pistas el tramo Chillán Viejo-San Ignacio, preparando el terreno para futuras ampliaciones en una zona con alto flujo vehicular.
Este ambicioso proyecto no solo mejorará la seguridad vial, sino que también fortalecerá la conectividad y la producción en la región de Ñuble.
“Estamos seguros de que estas obras generarán un impacto positivo en la economía local, facilitando el transporte y la logística para las comunidades y empresas de la zona”, afirmó De la Fuente.
