Histórica inversión del MOP en San Nicolás permitirá pavimentar cerca de 16 kilómetros de la ruta La Maravilla
El proyecto, liderado por la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, contempla la conservación y pavimentación de 15,8 kilómetros de la Ruta N-310, beneficiando a miles de vecinos rurales de los sectores de Quillinco, Vidico, Huaihue, La Maravilla, Totoral y Piedra Lisa. Obras comenzarían en 2026.
El Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, anunció oficialmente la licitación para la pavimentación de la Ruta N-310, en el tramo comprendido entre el Cruce N-50 (San Nicolás) y el Cruce N-70-M (Chicalindo), en la comuna de San Nicolás, Región de Ñuble.
El contrato forma parte del programa de Conservación de Pavimentos Rurales de Vialidad, considera una inversión total de $5.577 millones, de los cuales $4.523 millones corresponden específicamente a la Ruta N-310 y $1.054 millones a la Ruta N-296, en la comuna vecina de Ninhue. Se espera que el proceso de adjudicación concluya en noviembre de este año y que las obras comiencen durante el primer trimestre de 2026. El plazo de ejecución es de 360 días corridos.
El proyecto contempla la pavimentación con concreto asfáltico de 15,8 kilómetros de la actual vía de ripio, la cual hoy presenta una calzada sinuosa, estrecha y con deficiencias de drenaje y señalización. Además, se contempla la reposición deun puente menor de madera ubicado en el km 14,450 por una nueva estructura de hormigón de 8 metros de ancho y 7 de largo, lo que mejorará la seguridad vial y la conectividad en la zona.
Desde el Ministerio de Obras Públicas destacaron la importancia del proyecto. Freddy Jelves, seremi de Obras Públicas de Ñuble, señaló que “nos encontramos en la comuna de San Nicolás, con su alcalde Víctor Toro, con la comunidad de La Maravilla, del Huaihue, anunciando la licitación de casi 16 kilómetros de esta ruta. Son $4.500 millones que se van a invertir en un contrato que está en conjunto con la comuna de Ninhue, y que involucra un total de $5.500 millones… esperamos adjudicar a fines de este año y ver las primeras obras a inicios del 2026. Este camino va a mejorar la calidad de vida de miles de personas”.
El proyecto considera mejoras estructurales como el reemplazo de obras de arte transversales y longitudinales para asegurar un correcto escurrimiento de aguas, además de nueva señalización vertical, demarcación de calzadas y sistemas de seguridad vial.
