¡Gran cambio en la Ruta del Itata! Descubre las mejoras que vienen en Ñuble
Este viernes 13 de septiembre se llevó a cabo la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas para la Segunda Concesión de la Ruta del Itata (Ruta 152), que abarca 75,1 kilómetros entre Chillán Viejo, en la región de Ñuble, y Concepción, en la región del Biobío.
En la actividad participaron los seremis de Ñuble, Paulo De la Fuente, y de Biobío, Hugo Cautivo, junto al director nacional de Concesiones, Juan Manuel Sánchez.
Cuatro empresas presentaron sus propuestas: Intervial Chile S.A., Inversiones en Infraestructuras Chile SpA, Vías Chile S.A., y Sacyr Concesiones Chile SpA.
La apertura de las Ofertas Económicas está programada para el 11 de octubre, tras lo cual comenzarán los trámites para adjudicar el proyecto.
El proyecto vial, que requiere una inversión de UF 12.527.000 (equivalente a MM USD 564), busca mejorar la seguridad y conectividad del tramo que pasa por Chillán, Chillán Viejo, Ránquil, Florida, Tomé, Penco y Concepción.
Entre las mejoras destacan la instalación de cámaras de seguridad, iluminación, pasarelas, ciclovías y la eliminación de peajes con el sistema «free flow».
El seremi Paulo De la Fuente afirmó que esta concesión beneficiará a toda la región al mejorar los tiempos de traslado y apoyar la cadena productiva nacional.
Por su parte, el director de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, resaltó que este nuevo contrato responde a las necesidades de las comunidades y llevará la ruta al estándar del siglo XXI.
Mejoras incluidas en la concesión La segunda concesión de la Ruta del Itata incluirá mejoras significativas, como pasarelas y paraderos peatonales, ciclovías, nuevas pistas y un cambio en el sistema de cobro a peaje electrónico.
Esto beneficiará a las comunidades cercanas y reducirá los tiempos de desplazamiento. También se habilitará un área de ventas en Quinchamalí, apoyando el desarrollo económico local.
Además, se realizarán modificaciones importantes en puntos clave como el enlace Pablo Neruda, la construcción de nuevos enlaces y pasarelas, y la mejora en accesibilidad y seguridad en toda la ruta, incluyendo iluminación y accesibilidad universal en paraderos de varios sectores.
